​重庆轨道交通是什么意思

服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。

重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit，CRT），是指服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运行，于2005年6月18日开通试运营 。

截至2022年1月25日，重庆已开通1、2、3、4、5、6、9、10号线、环线、国博线，共10条轨道交通线路，线网覆盖重庆主城都市区多个区，通车运营里程超过400公里 。其中，1、4、5、6、9、10号线、环线、国博线为地铁系统，共270余千米；2、3号线为单轨系统（跨座式单轨），共98.45千米 。

重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线制作，乘客所见标志均是在1.65米的高度可视范围内。

在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等，设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌上有文字说明，显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离，沿着引导向牌可找到轨道交通站出入口。

在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的立体标牌，标牌上为重庆轨道交通的标识。

重庆新开通了480路渝中观光专线车，只花2元，就能一次性游完渝中区所有景点。

线路是从解放碑的国泰艺术中心出发，途经人民大礼堂、三峡博物馆、民主党派历史博物馆、周公馆、戴公馆、桂园、李子坝抗战遗址公园、重庆天地、洪崖洞、湖广会馆、朝天门码头、八一路好吃街、重庆大轰炸遗址、30度街吧、长江索道、罗汉寺、洪崖洞上口，最后回到原点。

经过每个景点都会停车，你可以在车上看也可以下车游览，再坐同一路车去下一站。车里面还有免费WIFI。

运营时间：9:00-17:00

朝天门长江大桥西连江北五里店，东接南岸弹子石，是重庆轨道环线的重要组成部分。该桥为主跨552米的公轨两用钢桁架中承式特大型拱桥，是世界上跨径最大的钢拱桥。该桥为公轨两用桥，桥体上层为2009年开通的公路交通，下层为轨道环线通行空间。因朝天门长江大桥为钢桁梁结构，轨道对线型精度要求高。为使轨枕与梁体结构完全契合，确保轨道的平稳顺畅，该桥最后确定采用新型的合成轨枕加工及安装工艺。这种新型合成轨枕，比传统轨枕强度更硬、重量更轻、维修更简单便利，这也是中国国内首次将合成轨枕运用于地铁制式。

鹅公岩轨道大桥全长1650.5米，主跨为600米的五连跨钢箱梁自锚式悬索，为世界最大跨度的自锚式悬索桥。大桥由69段钢箱梁组成，单段最重达408吨，首段钢箱梁于2017年2月13日吊装，历时14个月安装完成，于2018年5月5日合龙。

高家花园轨道大桥是重庆轨道交通环线控制性工程，为双塔双索面混合梁斜拉桥，总长594米，宽19.6米，主跨340米，建成时是中国国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。